今日のかごしま港

「屋久島丸」の就航によって種子島便となる「はいびすかす」、ダイヤも変わってしまうのでは？と思い、天気も良かったので急遽撮影に行ってきました。何としても走ってる姿を撮影したかったんです。


ビールやおやつなどを買い込み、いざ「プリンセスわかさ」に乗船！今回もロケット＆わかさ割引利用です。チケット、こんなだったっけ？？


改造してから大型トラックも積めるようになりましたが、ランプの幅がちょっと狭そう・・・。クロネコさんのトラックも乗っていましたよ〜。


なんか「フェリー屋久島２」に恨みでもあるのか、煽るようにして出港です（笑）楽しいから良いんだけど。


０８：４５着のトッピーとすぐ近くですれ違わないかと期待してたんですが、残念ながら沖合いでのすれ違いとなりました。・・・「トッピー５」ばかり撮影しているような気がします。


うはははは、ダメ人間になってしまうのだ！！大好きな「秋味」にて鹿児島の街並みにルネッサーンス♪（もう古い？）


おお、あちらから走ってくるのは「フェリーあまみ」ではないか。うひゃひゃと撮影してたらお互いに汽笛でご挨拶！ビクッとしちゃったじゃん。


やって来たのは「トッピー７」。流し撮りしてみました〜。
んー、イマイチ。


まだ入港していなかったので、どこですれ違うかとワクワクしながら待っていた「クイーンコーラル」、喜入沖付近でしたねぇ。
走る姿を撮影できて嬉しいなぁ。


知林ヶ島の手前付近で新日本石油タンカーさんとこの「新世丸」(56,212t)とすれ違い。喜入基地では第一中央汽船さんとこの「錦江丸」(56,659t)が着岸作業中でした。


共同フェリー運輸さんち（共有）の「千進丸」(749t)を追い越しです。あしが入っていますが、一体どこからどこへ向かっているのかな？あっ、台風避難してたんでしょうかね〜。


「ぶーげんびりあ」が山川から出てきました。なんか、２月のドック以降走るかどうかわかんないぞ補助金出せ、って話になってるみたいです。この異常な原油高は想定外だったのでしょうね〜。


このＮＹＫ　ＬＩＮＥが描かれたコンテナ船を見るのは初めて。と言うか、日本郵船さんとこのコンテナ船自体撮影するのが久しぶり。東京、行きたいなぁ。あっ、パナマ船籍の「IWAKI」でした。


天気予報では波の高さ２メートル。・・・うそこけ！３メートル以上はあるぞ！？北東の風は強いし、台風のうねりがまだ残ってるみたいです。でも、性能の良いフィンスタビライザーのおかげで横揺れはまったくと言って良いほどナッシング！ただ、縦揺れがちょっと・・・（笑）


こう見えても「トッピー１」、ちゃーんとフォイルボーンしてるんですよー。船底叩いてすごい乗り心地かも。


さて、本日のメインイベント「はいびすかす」とのすれ違いです〜！揺れのせいでファインダーの中からいなくなったりしましたが、何とかかんとかやーっと撮影することができました♪バンザーイ！！
それにしても、かっちょく見える角度ってのを探しにくい船だ（笑）客室がなかった頃はまだ良かったんだけど。


おなじみのロケット灯台をかわって、定刻に西之表入港！・・・までは良かったんですが、何とロケットはエンジントラブルのため帰りの便が欠航！！次の便にしても鹿児島に着く時間はほぼ一緒ってことで、帰りも「プリンセスわかさ」にしました。
チケットを交換してもらおうと窓口にその旨伝えたら、わかさのチケットだけ手渡したんで、あれ差額は？って聞いたら何やら計算して２，０００円が返ってきました。ロケット＆わかさ割引は９，３００円、わかさ往復だと６，９００円。あれ４００円は？
アチラの都合だからてっきりわかさ往復に変更してもらえると思ってたんだけどなぁ。まあ、別に構わないんですが、何か悔しい。こんなことなら初めっからわかさ往復にしときゃ良かった（笑）


さて、１４時まで何しよう？と思いつつ知り合いがいる某事務所へ。だったら鉄砲館へ行けば？とのことだったので、書いてもらった地図を頼りに西之表の町をてくてく。
途中にあった神社の参道を覆うように茂っているのはガジュマル。南の島って雰囲気です。


港から歩いて１５分ほどで、「種子島開発総合センター・種子島博物館」に到着。鉄砲館ってのは愛称？受付で入館料４２０円を支払って中へ。種子島に最初に伝わった火縄銃をはじめたくさんの種類の火縄銃、種子島の自然や産業に関する展示など、なるほど種子島博物館だわと納得。ただ、全館撮影禁止ってのが残念。


その後郵便局で消印を押してもらって港へ戻っていたら種子島交通のバス、しかも「はいびすかす」ラッピングが走ってきました。
今朝、来春でいわさきが種子島の路線バス事業から撤退するってニュースを見たばかりだったので迷わず撮影。


１３：３０から「プリンセスわかさ」は乗船開始。島を出るおにゃのこの見送りな人たちもやって来てて、紙テープを引きずりつつ定刻に出港です。


出港後３０分もしないうちに「新さつま」とすれ違い。よーく考えたらこのシーンを見るのって初めてなような気がします。休みの日とか、帰りはロケットを使っていたためなんですね。うん。


近い近い近い！！佐多岬灯台がすぐそこに。０．５マイルくらいで通過するのでしょうか〜。


前から大きな船が近づいていたので、何だ？とわくわくしながら待っていたら、最近「きぬうら丸」の代わりに顔を見せるようになったフジトランスコーポレーションさんとこの「ふじき」(11,573t)でした。撮影したかったのでラッキー！
この船を見て必ず思い浮かべるのが、ちびまる子ちゃんに出てくる藤木くん。今にもあの声でしゃべりだしそうな気がしてなりません。


今日は空気がカラッとしていてとても心地がよかったです。空もすんごく高く感じられるし、秋なんですねぇ。


いつもは「フェリー屋久島２」の方が先を走っているんですが、今日は出港が遅れたようで、後ろから走ってきていました。柔らかくなった日差しの中で「トッピー３」とともに。


谷山へ向かうシンガポール船籍の「PAC ALNATH」を追い越しました〜。谷山港の沖ではタグが待機、どこへ着けるのかな？


沖防波堤沖で「フェリーあまみ」の出港待ち。朝の仕返しと言わんばかりに「フェリー屋久島２」が近づいてきてました。


３隻みんなが汽笛を鳴らしてご挨拶。久しぶりに「フェリー屋久島２」のエアーホーンの音を聞くことが出来ました。やっぱり、「プリンセスわかさ」の音色には敵いませんね（笑）


元々遅れていた上に「フェリーあまみ」の出港を待ったため、着岸は４０分過ぎ。ちょうど良いやってことで、「クイーンコーラル」の出港を見に新港へやって来ました。
「クイーンコーラル８」がドックへ行っているためか荷物の積み込みに時間がかかっていまして、１８時になってもまだデリックが動いている状況。２０分過ぎにラインレッコ。


秋の日はつるべ落とし、とはよく言ったもので、辺りはどんどん暗くなっていく一方。感度を上げて撮影したのですがブレまくり。思わず、フルサイズ機欲しいなぁ、と思ってしまったのでした。

「はいびすかす」に加え、「クイーンコーラル」と「ふじき」の航行中の姿まで撮影できた今回、大大満足な１日となりました。